타이어 업종의 NBCI 평균은 75점으로 전년과 동일하다. 한국타이어가 전년과 같은 78점으로 1위를 한 가운데 금호타이어가 1점 하락한 74점으로 2위, 넥센타이어가 73점으로 3위를 기록했다. 순위 변동은 없지만 한국타이어와 금호타이어간 격차는 확대됐다.
 
10년 연속 1위를 한 한국타이어는 생산부터 유통까지 철저히 관리한다. 2016년 준공한 ‘한국타이어 테크노돔’은 하이테크 연구 중심지로 첨단 기술력을 보여준다. 지난해 호주 타이어 유통점 ‘작스타이어즈’를 인수하며 유통채널을 선진화된 시스템으로 강화했다.
 
금호타이어의 NBCI는 업종 내 브랜드 중 유일하게 하락했다. 주사용 고객 평가는 유사하지만 비사용 고객 평가에서 열위를 보였다. 넥센타이어는 경쟁 브랜드와 격차를 좁혔다. 브랜드 관계에서 1점 상승했고, 다른 항목도 전년 수준을 유지했다. 
 
최근 타이어 시장은 새로운 수요가 발생하고 있다. 전 세계적으로 전기차에 대한 관심이 높아지고 있게 때문이다. 각 브랜드는 이런 외부 환경 변화에 대한 대응이 필요하다. 
 
김승수 객원기자

[출처: 중앙일보] [국가 브랜드 경쟁력] 최첨단 기술력으로 10년 연속 1위